Avec les progrès technologiques et le développement des applications de l'Internet des objets (IoT), les entreprises industrielles et manufacturières intègrent de plus en plus de systèmes numériques à leurs opérations. Des usines et expéditions intelligentes à l'automatisation et à l'impression 3D, Industrie 5.0 est arrivé.

Le secteur de l'automobile et des transports connaît des développements particulièrement prometteurs. Les véhicules connectés s'imposent de plus en plus auprès des consommateurs, avec le développement du marché mondial de la voiture connectée. estimé Le transport routier intelligent connaît également de nombreuses innovations, avec des prévisions annonçant l'arrivée prochaine de camions de fret autonomes sur les autoroutes. dès 2024 D'autres formes de transport connaissent également des progrès, avec les cargos autonomes attendu pour arriver dans un délai similaire.

Mais ces nouvelles possibilités s'accompagnent de nouveaux défis. La transformation numérique implique une complexité accrue au sein d'un écosystème technologique de plus en plus hybride et sollicité, ce qui implique davantage de données à surveiller, davantage d'interdépendances à suivre et davantage d'incidents à gérer. Dans le cas des véhicules connectés et définis par logiciel, les pannes peuvent non seulement impacter les performances et perturber les chaînes d'approvisionnement, mais aussi avoir de graves conséquences sur la sécurité. La fiabilité et la disponibilité des systèmes critiques sont primordiales, et la gestion numérique des opérations en temps réel peut aider les équipes à atteindre ces objectifs. Voyons comment.

Gérer la complexité

Les véhicules autonomes et connectés, le transport maritime et routier intelligents complexifient considérablement les équipes informatiques des entreprises du secteur automobile et des transports. Ces systèmes sociotechniques interconnectés nécessitent souvent davantage de dépannage pour déterminer les causes profondes et génèrent davantage d'alertes. Cette complexité est aggravée par le fait que les constructeurs automobiles comptent de multiples filiales, marques et franchises nationales. Cela peut les conduire à une gestion informatique cloisonnée et à un manque d'observabilité, ou à des chaînes d'outils tout aussi cloisonnées.

Les équipes ITOps ont besoin d'un moyen de gérer ce réseau de services, d'applications et d'infrastructures en temps réel. Grâce à une plateforme unique et centralisée de gestion des opérations numériques, elles peuvent fédérer des systèmes disparates et orchestrer une réponse globale et en temps réel aux incidents. Les constructeurs automobiles peuvent ainsi consacrer moins de temps à la gestion des alertes et plus de temps au développement de véhicules autonomes.

Infrastructure hybride de pont

Dans le cadre de leur transformation numérique, de nombreux constructeurs automobiles ont adopté le cloud computing. L'intérêt est évident. L'agilité et l'évolutivité du cloud réduisent les coûts, simplifient la gestion des infrastructures complexes et accélèrent l'adoption du DevOps. Le cloud aide les constructeurs automobiles à gérer le volume croissant de données qu'ils traitent en offrant un traitement et un stockage plus rapides. Parallèlement, l'adoption du cloud permet également aux équipes de développement d'exploiter des technologies cloud innovantes et de pointe pour créer une expérience client optimale.

Bien que l'adoption du cloud présente de nombreux avantages, la gestion d'infrastructures hybrides distribuées et interdépendantes représente un défi pour de nombreuses équipes ITOps. C'est précisément ce qui se passe pour de nombreuses entreprises automobiles : elles doivent relier leurs infrastructures sur site et cloud pour bénéficier d'une vue unifiée de l'ensemble de leur écosystème. Investir dans une plateforme de gestion des opérations numériques capable de communiquer entre les différents outils en jeu via des intégrations natives et des API extensibles peut aider ces entreprises à obtenir une visibilité complète sur leurs services et environnements hybrides.

Responsabiliser les équipes

Alors que les constructeurs automobiles cherchent à accélérer leur transformation numérique et leurs projets de voitures connectées, ils auront besoin de davantage d'experts pour développer et maintenir ces nouveaux services. Le marché du recrutement de développeurs est en plein essor dans tous les secteurs, ce qui justifie de maintenir une attention particulière à l'acquisition et à la fidélisation des talents. Il est également possible de développer un programme de formation et de développement des employés déjà impliqués dans le développement et la fabrication de véhicules traditionnels, afin de répondre aux besoins en personnel de développement. Les constructeurs automobiles ont déjà commencé à investir dans des programmes comme celui-ci : Volkswagen a récemment annoncé un programme de transformation sur dix ans pour ses 660 000 employés dans le cadre de sa « Stratégie de mobilité autonome », aidant le personnel à se requalifier pour « acquérir des capacités basées sur des logiciels ».

Alors que de plus en plus d'employés s'impliquent dans le cycle de vie du développement logiciel, une partie très réelle de l'expérience du développeur consiste à équilibrer à la fois les tâches planifiées et les tâches à accomplir. travail imprévu Pour rester productif tout en évitant l'épuisement professionnel, les bonnes pratiques DevOps, comme la prise en charge complète des services et des analyses post-mortem irréprochables, combinées à des outils adaptés permettant aux développeurs de disposer de processus structurés et d'options d'automatisation ciblées pour naviguer dans un environnement de plus en plus complexe, peuvent créer une situation gagnant-gagnant pour l'entreprise comme pour l'employé.

Protéger les expériences toujours actives

Outre le développement des véhicules eux-mêmes, les voitures connectées apportent un autre élément intéressant. Tout appareil connecté à l'IoT, y compris les véhicules connectés, est vendu en partant du principe que les services numériques alimentant la voiture et son infrastructure seront disponibles 24h/24, 7j/7 et 365j/an. Les conducteurs ne souhaitent pas perdre l'accès aux systèmes d'information ou aux mises à jour de l'autonomie restante à cause d'un incident numérique dans l'écosystème. Et ils ne souhaitent surtout pas se retrouver bloqués hors de leur véhicule parce que l'application qui fait office de clé n'est pas disponible.

La réputation d'une marque pourrait être gravement affectée par de tels événements. Les expériences en voiture doivent être intuitives et engageantes, mais surtout fiables. En fin de compte, l'expérience client numérique sera un facteur de différenciation clé pour les constructeurs et les constructeurs automobiles.

Faire du voyage une réussite

Les constructeurs automobiles sont à l'avant-garde d'une nouvelle ère de transformation numérique. D'ici quelques années, les véhicules autonomes et connectés seront la norme sur nos routes et nos rues. Pour réussir ce parcours, les équipes ITOps des constructeurs automobiles doivent garantir la sécurité, la fiabilité et la disponibilité des systèmes.

PagerDuty permet aux équipes d'adopter une approche proactive et préventive en temps réel pour gérer leurs opérations numériques. Dans des environnements complexes aux multiples composantes, il est essentiel que les entreprises soient capables d'orchestrer les équipes et les technologies, et d'agir au bon moment.

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