La productivité de Ryanair s'envole grâce à l'automatisation de PagerDuty

Ryanair La compagnie s'est fixé l'objectif ambitieux de transporter 300 millions de passagers par an d'ici 2034, ce qui représente le défi stimulant de doubler sa capacité au cours de la prochaine décennie. Pour y parvenir, la mise en place d'une plateforme d'automatisation est devenue indispensable afin d'anticiper les perturbations potentielles, notamment les retards de vols.

Consciente de l'ampleur de cette entreprise, la compagnie aérienne avait besoin d'une solution d'automatisation fonctionnant sur l'ensemble de l'infrastructure, des données et des incidents, fournissant une couche d'orchestration unifiée pour rationaliser les opérations à grande échelle.

L'inefficacité et le labeur créent des turbulences

Chez Ryanair, les ingénieurs géraient des tâches manuelles fastidieuses. Par exemple, vérifier la fin d'un traitement par lots nécessitait de se connecter et de consulter les journaux, systématiquement. C'était lent et inefficace. De plus, ils étaient souvent interrompus en plein projet. « Le changement constant de contexte est épuisant », explique Diego Infiesta, responsable de l'infrastructure chez Ryanair. « Il est stressant de devoir interrompre son travail pour s'occuper d'une urgence. »

L'équipe a commencé à automatiser certains processus récurrents afin d'améliorer son agilité opérationnelle et le moral des troupes. Évaluer la pertinence de l'automatisation des tâches est devenu une stratégie fondamentale. Par exemple, à quelle fréquence l'équipe effectue-t-elle ces tâches quotidiennement ? Peut-on mettre en place une automatisation en libre-service ? Ces tâches peuvent-elles être déléguées en toute sécurité ? Il était essentiel que l'équipe réponde à ces questions pour comprendre l'impact potentiel de l'automatisation sur l'ensemble de ses activités.

Au fil du temps, l'équipe a obtenu de bons résultats grâce à l'automatisation. Cependant, la multiplication des cas d'utilisation a engendré une nouvelle complexité. L'absence d'un cadre d'orchestration global a rendu difficile la rationalisation et l'extension de leurs efforts d'automatisation. « Notre principal défi était la multitude d'automatisations à petite échelle qui fonctionnaient un peu partout, sans aucun système pour les centraliser », explique Diego Infiesta, responsable de l'infrastructure chez Ryanair.

Prenez votre envol avec l'automatisation des runbooks PagerDuty auto-hébergée

Automatisation des manuels d'exécution PagerDuty auto-hébergée Cette solution s'est révélée révolutionnaire pour la création, la gestion et l'exécution de flux de travail automatisés couvrant plusieurs équipes, technologies et réseaux. Elle s'intègre parfaitement aux opérations de Ryanair et fonctionne dans son environnement hybride, assurant une circulation fluide des données entre le cloud et l'infrastructure sur site. Infiesta déclare : « Le déploiement de Runbook Automation Self-Hosted a été extrêmement simple et nous en avons immédiatement constaté les avantages. »

Aujourd'hui, PagerDuty facilite l'exécution de plus de 25 000 tâches par jour, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle. Voici quelques exemples notables :

• Reprise après sinistre (DR) : Le processus de reprise après sinistre de Ryanair est standardisé grâce à l'utilisation de Runbook Automation Self-Hosted, ce qui simplifie l'exécution des étapes et évite les erreurs humaines.
• Auto-remédiation : L'autoréparation est un élément essentiel de la stratégie de gestion des incidents de Ryanair. Par exemple, si un serveur web cesse de répondre à 3 h du matin, une alerte est déclenchée par le système d'automatisation Runbook Self-Hosted, qui tente de le redémarrer et de le réparer. Si cette tentative échoue, un technicien intervient. Grâce à ce système, plus de 1 000 heures de travail sont économisées chaque année.
• Sécurité et conformité : Auparavant, il fallait deux semaines à un ingénieur pour fournir toutes les preuves requises par un auditeur de conformité à la loi Sarbanes-Oxley (SOX). Désormais, grâce à Runbook Automation Self-Hosted, Ryanair met à la disposition des auditeurs un portail en libre-service leur permettant de collecter les informations nécessaires. Ce système a permis de réduire de 90 % le temps consacré aux audits SOX.

La liste est longue : tout est automatisé, du téléchargement des données à la création de rapports. « Investissez un peu de temps dans un processus qui vous fera gagner beaucoup de temps par la suite », explique Infiesta. « Nous économisons plus de 1 000 heures de travail par an. »

Ciel dégagé à l'horizon

Avec Runbook Automation Self-Hosted, les ingénieurs n'ont plus à gérer les tâches fastidieuses et chronophages. L'efficacité accrue de l'équipe a non seulement dynamisé les opérations existantes, mais l'a également bien préparée à une future évolutivité et à l'intégration de nouvelles fonctionnalités d'automatisation.

« L’avantage de PagerDuty Runbook Automation Self-Hosted est que nos ingénieurs peuvent se concentrer sur l’amélioration, la formation, l’adoption du cloud et l’optimisation des coûts », explique Infiesta. « Nous sommes plus efficaces et plus résilients. »

Pour en savoir plus sur Diego, écoutez-le dans son Présentation de PagerDuty Connect London y compris des détails sur les raisons de leur passage de Rundeck open source à PagerDuty Runbook Automation Self-Hosted, et sur la manière dont ils relèvent les défis culturels liés à l'utilisation de l'automatisation.

Pour découvrir comment PagerDuty Runbook Automation Self-Hosted peut vous aider à automatiser et à déléguer les processus métier et informatiques, contactez votre gestionnaire de compte ou démarrer un essai gratuit .